Currículum de Mecánico de aeronaves y técnico de servicio para Estados Unidos, en inglés
En qué consiste el trabajo, cuánto paga y tareas, habilidades, herramientas y experiencias fundamentadas entre las que puedes elegir.
Contesta en español y crea tu currículum en español. Puedes cambiar el idioma cuando quieras.
$79,870
Mediana del sueldo al año
138,090
Personas hacen este trabajo
6
Frases listas para tu currículum
Cifras reales de este trabajo, y lineas que puedes usar en tu propio curriculum. De donde vienen esta al final de esta pagina.
Un ejemplo
Un currículum de Mecánico de aeronaves y técnico de servicio, ya escrito
Habilidades comunes que pueden ayudarte a recordar lo que usabas en el trabajo.
Inspección de componentes de vehículos
Limpieza de equipos
Reparación de partes mecánicas
Interpretación de planos
Inspección de estructuras de vehículos
Remoción de partes de equipos
Mantenimiento y reparación de vehículos
Lectura de órdenes de trabajo o descripciones
Lectura de información técnica necesaria
Observación de equipo en operación
Prueba de fluidos
Inspección de trabajo completado
Cada línea viene del mismo registro público que el resto de esta página. Las partes en gris son las que solo tú puedes contestar.
Idioma del currículum
Aircraft Mechanic and Service Technician
Summary
Aircraft mechanic diagnosing, adjusting, and repairing engines and assemblies, including hydraulic and pneumatic systems, while maintaining logs and ensuring compliance with maintenance standards
Experience
Aircraft Mechanic and Service Technician
Where you worked
Month Year to Month Year
Inspected completed work to certify that maintenance met standards and that aircraft were ready for operation
Maintained repair logs, documenting all preventive and corrective aircraft maintenance
Examined and inspected aircraft components, including landing gear and hydraulic systems, to locate problems
Conducted routine and special inspections as required by regulations
Replaced or repaired worn, defective, or damaged components, using hand tools and testing equipment
Tested operation of engines and other systems, using test equipment such as ignition analyzers and compression checkers
Read and interpreted maintenance manuals and service bulletins to determine repair methods
Interpreting blueprints, Reading work orders or descriptions, Reading needed technical information, Observing equipment in operation, Driver's license
Education
Certificate Your training program, Year
El tuyo no dirá esto. Eliges lo que coincide con tu experiencia, y cada frase queda bajo tu control para confirmarla o cambiarla.
Nada que escribir desde cero
Qué poner en un currículum de Mecánico de aeronaves y técnico de servicio
Tareas reales de este trabajo, ya escritas como se lee un currículum. Dentro de Rung eliges las que fueron tuyas.
¿Qué hacías cada día?
Elige lo que aplique, o dilo con tus palabras.
Inspeccioné el trabajo completado para los estándares de mantenimientoLeí e interpreté manuales y especificaciones de mantenimientoMantuve registros de reparaciones para el mantenimiento de aeronavesExaminé componentes de aeronaves en busca de defectos y problemasRealicé inspecciones rutinarias y especiales según se requirióReemplacé o reparé componentes defectuosos de aeronaves
se convierte en
En tu currículum
Inspeccionó el trabajo completado para asegurar que cumpliera con los estándares de mantenimiento
Mantuvo registros detallados de reparaciones y mantenimiento de aeronaves
Están escritas como se lee una línea de currículum. Rung te pregunta cuáles son realmente tuyas, conserva tus propias palabras y nunca afirma un trabajo que no hiciste.
Luego pide una cosa más
La línea que podría decir más, y el dato que la confirma.
Hazlo más fuerte
Algunas líneas podrían decir más. Cada una se pregunta y se responde eligiendo.
Menciona qué mejoró en la seguridad o funcionamiento de las aeronaves.
La línea
Inspeccionó el trabajo completado para asegurar que las aeronaves estuvieran listas para volar sin problemas.
Menciona qué mejoró en la seguridad o funcionamiento de las aeronaves.
Elige uno que encaje
Las aeronaves estaban listas para volar sin problemasSe redujeron los tiempos de espera para los vuelosAumentó la confianza en la seguridad de las aeronaves
O agrega el tuyo.
En tus palabrasAgregar
Agregándolo a la línea…
Agregado a tu currículum
Indica cómo esos registros ayudaron en el seguimiento del mantenimiento.
La línea
Mantuvo registros detallados de reparaciones y mantenimiento de aeronaves
Indica cómo esos registros ayudaron en el seguimiento del mantenimiento.
Elige uno que encaje
Facilitó la planificación de mantenimientos futurosAyudó a identificar patrones de fallas recurrentesMejoró la comunicación con el equipo de mantenimiento
O agrega el tuyo.
En tus palabrasAgregar
Agregándolo a la línea…
Agregado a tu currículum
Cada respuesta lista está en palabras, nunca una cifra. Nada se inventa para llenar un hueco.
El trabajo en sí
Qué hace un Mecánico de aeronaves y técnico de servicio
El registro público de lo que es este trabajo, en un párrafo.
Diagnosticar, ajustar, reparar o reconstruir motores de aeronaves y ensamblajes, como sistemas hidráulicos y neumáticos.
Cuánto paga
¿Cuánto gana un Mecánico de aeronaves y técnico de servicio en Estados Unidos?
Sueldo anual en dólares en Estados Unidos. La cifra del medio es la mediana: la mitad gana menos y la mitad gana más.
Percentil 25
$62,630
Mediana
$79,870
Percentil 75
$99,130
Alrededor de 138,090 personas hacen este trabajo en Estados Unidos.
Cuánto paga en cada estado
Estado
Percentil 25
Mediana
Percentil 75
AK
$77,620
$91,150
$104,810
AL
$67,190
$82,260
$94,970
AR
$51,210
$65,420
$76,400
AZ
$60,370
$75,300
$86,990
CA
$68,390
$86,100
$99,650
CO
$75,270
$82,080
$103,300
CT
$78,010
$96,830
$118,710
DE
$74,610
$83,550
$99,900
FL
$59,660
$76,940
$97,430
GA
$58,870
$75,640
$98,300
HI
$78,830
$90,830
$104,470
IA
$43,720
$69,890
$80,510
ID
$48,810
$61,250
$81,830
IL
$57,720
$81,680
$126,500
IN
$50,810
$63,400
$77,670
KS
$63,680
$80,270
$82,720
KY
$61,420
$67,920
$94,920
LA
$65,190
$79,780
$91,020
MA
$82,930
$93,040
$99,290
MD
$77,280
$100,500
$103,900
ME
$61,350
$67,890
$82,780
MI
$59,990
$74,900
$82,230
MN
$63,530
$81,980
$131,840
MO
$59,900
$71,470
$81,110
MS
$60,010
$74,880
$84,370
MT
$59,150
$64,170
$82,240
NC
$62,720
$76,980
$93,670
ND
$62,440
$77,740
$87,210
NE
$52,800
$64,020
$75,440
NH
$69,200
$79,610
$91,620
NJ
$82,670
$105,370
$130,960
NM
$73,390
$84,440
$96,740
NV
$77,850
$94,890
$103,470
NY
$78,380
$102,800
$240,310
OH
$66,140
$80,570
$97,540
OK
$61,130
$74,390
$107,700
OR
$66,530
$82,850
$97,740
PA
$64,890
$78,000
$101,260
PR
$24,970
$45,100
$74,960
RI
$49,740
$70,720
$87,820
SC
$59,360
$75,160
$81,980
SD
$63,900
$75,750
$83,080
TN
$60,420
$81,040
$95,140
TX
$69,130
$84,440
$99,490
UT
$60,510
$70,160
$80,390
VA
$74,700
$82,200
$96,520
VT
$62,550
$76,370
$86,930
WA
$75,280
$98,980
$107,370
WI
$57,780
$73,930
$85,060
WV
$35,370
$45,470
$70,950
WY
$46,390
$56,680
$72,950
Otros nombres
Cómo se llama este trabajo en los anuncios en inglés
Así se llama en los anuncios de trabajo en inglés
aircraft avionics technician, aircraft engine technician, aircraft maintenance technician, AMT, aircraft service technician, aircraft technician, airframe and powerplant technician, airframe technician, airplane technician, aviation maintenance technician, ground support equipment technician, A and P mechanic.
Más nombres para este trabajo
A and P tech, aerospace propulsion jet engine mechanic, aircraft ac mechanic, aircraft accessories mechanic, aircraft air conditioning mechanic, aircraft avionics tech, aircraft body and bonded structure repairer, aircraft cylinder mechanic, aircraft electrician, aircraft engine mechanic, aircraft engine specialist, aircraft engine tech, aircraft equipment repairer, aircraft magneto mechanic, aircraft maintainer, aircraft maintenance tech, aircraft mechanic, aircraft motor mechanic, aircraft pneudraulics repairer, aircraft powertrain repairer, aircraft restorer, aircraft rigging and controls mechanic, aircraft service tech, aircraft sheet metal mechanic, aircraft steel fabricator, aircraft structural repairer, aircraft structures mechanic, aircraft tech, aircraft worker, aircraft x radiation examiner, aircraft x ray examiner, airframe and powerplant mechanic, airframe mechanic, airframe tech, airline mechanic, airplane mechanic, airplane rigger, airplane tech, airplane tester, aviation mechanic, aviation support equipment repairer, carburetor expert, carburetor specialist, dinkey engine mechanic, engine installer, engineman, experimental aircraft mechanic, experimental rocketsled mechanic.
Si serviste
Trabajos militares que cuentan como este trabajo
Del cruce que publica el Departamento del Trabajo de Estados Unidos. Si uno de estos fue tu trabajo, esta página trata del trabajo civil que le corresponde. Los nombres van en inglés porque así aparecen en tu expediente.
Lo que ya puedes contar como Mecánico de aeronaves y técnico de servicio
Abajo estan las tareas que componen el empleo de Mecánico de aeronaves y técnico de servicio. Elige las que de verdad has hecho. Aqui no hay respuesta incorrecta, y puedes cambiar cualquier cosa mas adelante.
¿Cual de estas tareas has hecho de verdad?
4 elegidas. Rung nunca agrega una tarea que no elegiste.
Ya puedes contar 4 de las 9 tareas que componen este empleo.
Lo que aun no has hecho. Inspección de estructuras de vehículos, Remoción de partes de equipos, Mantenimiento y reparación de vehículos
Tu curriculum, ya empezado
Mecánico de aeronaves y técnico de servicio
Inspección de componentes de vehículos
Limpieza de equipos
Reparación de partes mecánicas
Interpretación de planos
Aqui no se invento nada. Cada linea es algo que elegiste arriba, y te acompana cuando empiezas.
Ayuda gratuita con el currículum
Empieza con este trabajo
Elige lo que coincide con tu experiencia. Rung convierte tus elecciones confirmadas en un currículum que tú controlas y que se guarda en tu dispositivo.
Un currículum que es tuyo
Sales con un PDF y un archivo de Word, y una carta de presentación si la quieres.
Nada que pagar al descargar, sin cuenta, y el currículum se guarda en tu propio dispositivo.
Cada línea que se ofrece viene de datos públicos de empleo, no de una plantilla.
Nada que escribir desde cero: las frases ya están, y eliges las que fueron tuyas.
Esta página trata de la ocupación Mecánicos de aeronaves y técnicos de servicio. Lo que hace este trabajo y de qué está hecho vienen de O*NET 30.3, la base de datos de ocupaciones del Departamento de Trabajo de Estados Unidos, actualizada en julio de 2026; Rung escribe esos registros en las frases sencillas que lees. El sueldo viene de la publicación OEWS de la Oficina de Estadísticas Laborales de 2025. Cómo cuida Rung la exactitud está en la página de exactitud, y los créditos completos están en la página de créditos.